Skip to main content

En naturstyrke til sikker rejse med allergier

Da et flyselskab fra United Airlines sagde, at de ikke ville give en meddelelse til passagerer, at Lianne Mandelbaums søn, Joshua, ville flyve om bord med en peanutallergi, vidste de ikke, hvem de var med. Den vrede mor fandt en anden vej hjem og lancerede snart et andragende på hjemmesiden Care2, der opfordrede flyselskaberne til at gøre overnatningsmuligheder for allergiske rejsende.

Det ser ud til, at Mandelbaum har ramt en nerve. Hendes andragende er taget af, og hidtil har man fået næsten 27.000 underskrifter. Hun har tiltrukket en imponerende mængde medieopmærksomhed fra de slags The New York Times, Forbes, Yahoo og Condé Nast. Hun holder møder med flyselskaber og lobbygrupper, arbejder sammen med sin statslige senator kontor og taler på konferencer. Denne mor, tidligere en ikke-praktiserende fysioterapeut, der lærte træningsklasser, er blevet den fødevareallergiske rejsendes PR-maskine.

Som en del af Allergien går ind for serier, Allergy Help saluter Lianne Mandelbaum for hendes drev og beslutsomhed om at tage en uheldig hændelse og gnist en ny, tiltrængt samtale om sikkerheden ved at gå 35.000 fod i luften med en fødevareallergi. Med mindst to separate hændelser denne sidste sommer, der involverer anafylaktiske reaktioner i flyvning, er samtalen rettidig og nødvendig.

Senior Allergi Hjælp bidragsyder Claire Gagné taler til Lianne Mandelbaum om hendes andragende, hendes mål, og hvis hun mener, at flyselskaberne vil lytte.

Hvad skete den dag før din United Airlines-flyvning i august?

Vi ventede på bord på et fly fra Denver til Newark. Jeg fortalte Joshua, at han ikke kunne gå ind i en slikbutik, der var nærliggende, fordi de producerede jordnøddesmør. Den person, der sad bag os, spurgte om han havde en allergi. Jeg fortalte hende, at han har en livstruende peanutallergi, og hun fortalte mig, at vi skulle flytte, fordi hendes familie var ved at spise peanøtter.

Vi flyttede hen over stuen og hendes børn begyndte at kaste jordnødderne i luften, savner dem i deres mund med vilje, knuse dem i gulvet med deres fødder og se på Josh og pege og grine.

Havde du informeret flyselskabet, ville du rejse med et allergisk barn?

Ja. Da jeg ringede blev jeg bedt om at tale med portagenten. Jeg beder altid om en meddelelse, men det blev lidt mere en nødsituation, efter at jeg så familien opfører sig på denne måde. Jeg gik op til United desk og bad dem om at gøre en meddelelse om, at der vil være et barn i række otte, der har en anafylaktisk peanutallergi.

I stedet for at acceptere dette, som de normalt gør *, sagde de at det var op til det enkelte flyvebesætningsmedlem. De gik for at spørge flyvebesætningen og kom tilbage og sagde, at de ikke ønskede at fremsætte en meddelelse. De nægtede at lade mig tale med besætningen. Jeg bad om at tale med en leder og gik op kommandoen. En leder kiggede på mig, og han så på Josh, og han sagde helt klart: "Hvis du tror at han skal dø, skal du bare ikke komme på flyet."

Josh, som aldrig havde græd før sin allergi, blev skræmt og begyndte at græde og sagde: 'Lad mig ikke komme på flyet, jeg vil ikke dø.' Vi tog ikke om bord på flyet. Da jeg kom hjem, indgav jeg en klage hos Department of Transportation og med United Airlines. Og jeg besluttede at starte mit krav.

* Redaktørens bemærkning: Dette var fru Mandelbaums tidligere erfaring, men ikke flyselskabets politik.

Fortæl os om andragendet.

Jeg håbede på 10.000 underskrifter - og nu har jeg mere end 25.000. Så nu har jeg større forhåbninger. Den måde, jeg tænker på, er der 15 millioner amerikanere med fødevareallergi. Så det er ikke kun 15 millioner amerikanere, der ikke flyver, potentielt, det er dem og deres familier. Det er også hvad jeg vil have flyselskaberne til at indse. Det er ikke kun en person, der ikke rejser.

Nu vil jeg gerne se mere end 25.000 signaturer, og jeg vil gerne levere det til alle flyselskaber.

Du kalder dette en "Bill of Rights" for fødevareallergiske passagerer. Hvad specifikt anmoder du om i andragendet?

Jeg beder om, at folk skal kunne informere et luftfartsselskab af deres allergi uden risiko. Der har været tilfælde hvor en gang nogen har informeret flyselskabet om, at de har en alvorlig allergi, nægtes de flyvning.

Jeg vil gerne have en bufferzone etableret, tre rækker foran den allergiske passager og tre rækker bagved. Jeg tror, ​​at den største fare for et flyselskab kommer i kontakt med dit allergen.

For mig er andragendet et udgangspunkt; en måde at få samtalen på med flyselskaberne.

Hvis dette er udgangspunktet, hvad er dine overordnede mål?

Ideelt set vil jeg gerne have lovgivningen. Jeg vil gerne, at Federal Aviation Administration skal give Department of Transportation tilladelse til at undersøge, at disse beskyttelser indføres. Jeg vil gerne have dem til at undersøge forekomsten af ​​fødevareallergier og hvad flyselskaber skal gøre for at holde passagererne i stand med fødevareallergier sikre.

Jeg vil gerne have allergiske passagerer til at kunne forstyrre for at tørre ned pladser. Jeg mener, at der bør laves en meddelelse - hvis ikke for hele flyvningen, i hvert fald til de mennesker i nærheden af ​​dig i bufferzonen.

Hvis vi kunne få autoinjektorer på hvert fly og træning samtidig med det, så skal du uddanne besætningen. De vil sige, "Jeg vil ikke have brug for dette, lad mig se, hvad jeg kan gøre for at holde denne passager sikker."

Jeg synes vigtigt at nævne, at vi ikke er efter et nødforbud, på trods af hvad nogle synes at antage.